截至3月底，地鐵集團(tuán)今年一季度累計完成貨運量1015.46萬噸，同比增加155.33萬噸、增長18.06%，集裝箱運量11.54萬噸，同比穩(wěn)中有增，順利實現(xiàn)首季“開門紅”，呈現(xiàn)出高位持續(xù)增長的良好態(tài)勢。
人勤春來早，奮進(jìn)啟新程。今年以來，地鐵集團(tuán)堅持“穩(wěn)中求進(jìn)”主基調(diào)，持續(xù)優(yōu)化“兩核、三新、多點延伸”戰(zhàn)略部署，多層次完善貨運營銷機制的前瞻性和可持續(xù)性，全方位加快設(shè)備設(shè)施綠色化智能化改造，嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)加強運輸組織一體化規(guī)范化考核，切實保障了運輸需求增長、運輸能力擴(kuò)充和運輸效率提升一體推進(jìn)同步發(fā)展，進(jìn)一步夯實了運輸主業(yè)。
堅持貨運營銷“穩(wěn)固”與“開源”并舉。鞏固深化與山西焦煤、匯豐焦煤、山東信發(fā)等大客戶的戰(zhàn)略合作，吸引發(fā)掘“散戶”“小戶”“汽運戶”轉(zhuǎn)為鐵路發(fā)運，規(guī)?；卣辜b箱業(yè)務(wù)，采取定性定量相結(jié)合的方式分析貨物運輸總量、銷售去向、公鐵價格、到發(fā)品類，做好運量變化和運輸需求預(yù)測，做到“依托基礎(chǔ)性貨源，穩(wěn)定保障性貨源，挖掘潛在性貨源”。
堅持運輸生產(chǎn)“運能”與“效率”雙增。加大設(shè)備設(shè)施整治力度，有序開展貨場站線擴(kuò)能改造，加快環(huán)保煤棚的全封閉建設(shè)，積極籌備沁沁鐵路北通道、寧武西雙萬噸物流園等項目，有效擴(kuò)充運輸能力。在運輸企業(yè)實施《生產(chǎn)領(lǐng)域提質(zhì)增效行動》，以“壓縮貨車周轉(zhuǎn)時間”作為主攻方向，重點抓好運用車保有量、調(diào)度指揮、裝卸組織、列車技速等環(huán)節(jié)，健全行車、貨運、裝卸一體化管理及考核制度，努力形成“靠裝車提效率、以效率擴(kuò)運力、憑運力引貨源、用貨源養(yǎng)裝車”相互促進(jìn)協(xié)同發(fā)展的良性循環(huán)，穩(wěn)步提升運輸效率。
下一步，地鐵集團(tuán)將繼續(xù)錨定“引領(lǐng)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”的戰(zhàn)略定位，同步推動“兩個轉(zhuǎn)型”，以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智慧化為牽引，夯實運輸主業(yè)，延伸價值鏈條，實施多元發(fā)展，促進(jìn)鐵路運輸與物流、貿(mào)易、信息深度融合，確保完成全年運輸經(jīng)營目標(biāo)。
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